IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

11 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Поговорим за жизнь, господа офицеры.
Cмирнов Роман
сообщение 13.4.2007, 9:10
Сообщение #41


1 КУРС
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 16.10.2006
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 67



Службу начинал в ЮГВ, затем ДальВО (Афган 1988-1989), далее ЛенВО ( Ангола 1995-1996 ). Уволился в 1997 году.
С 2000 г. по 2003 год (3,5 года) жил и работал в США. Сейчас работаю инженером по вертолётам и авиадвигателям в АНО "КВС-З", г. Санкт-Петербург.
Кто же из первых выпусков остался в авиации, кроме меня? Кто Российскую авиацию поднимать будет?
Одни менты, коммерсанты, бандиты и Служба без ОПАСНОСТИ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Рафаил
сообщение 13.4.2007, 9:40
Сообщение #42


абитуриент
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 9.4.2007
Из: Москва
Пользователь №: 657



Ненадо огорчаться. Каждый идет своим путем. Если бы была соответствующая зарплата, то никто авиацию не оставил. Мы просто ушли в резерв. Авиация у нас осталась в душе и это главное. Собираюсь строить автожир по своему проекту: коплю деньги.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jurijs 87.124
сообщение 13.4.2007, 11:00
Сообщение #43


3 КУРС
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1303
Регистрация: 17.9.2006
Из: орг
Пользователь №: 18



Роман, почему ты не пришёл на встречу в Пушкине, там люди с вашего выпуска до сих пор летают!!!!Смотри:"Видео: Встреча в г.Пушкин 24.02.2007года", А все менты, коммерсанты, бандиты и Служба без ОПАСНОСТИ тоже нужны. Короче, как буду в Питере, как приеду с чаем, вот тогда и разберёмся-берегись biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Утемов
сообщение 14.4.2007, 13:31
Сообщение #44


абитуриент
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 8.11.2006
Из: г. Мурманск
Пользователь №: 94



Рома из первых я ище служу. Мой послужной:КВАТУ - САВО г.Фрунзе до развала союза, потом там же только в ПВ (Россия), 95г. по 99г Таджикистан вместе с Рафом, только он в Душанбе, а я в Хороге, 99г.-03 г. Воркута, 03г. по н/в г. Мурманск ав.ФСБ. Служил почти на всех технарских должностях борт. тех., НТЗ, Нач гр., Нач. ТЭЧ, Зам. по ИАС. Служил во Фрунзе с ребятами из нашего выпуска если кто помнит таких Харин - 8 рота (Игорь и Рома вы должены помнить, из одного отделения), Лосинский - 8 рота, Южаков - 7 рота, Исмаилов - 6 рота,
Всем счасть и здоровья! tongue.gif tongue.gif tongue.gif


--------------------
Ищу выпускников 83 к/о выпуска 1983
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел
сообщение 14.4.2007, 19:39
Сообщение #45


3 КУРС
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 2452
Регистрация: 13.9.2006
Из: г. МОСКВА
Пользователь №: 3



А я , типа не помню Харина?, Не смеши, 8 и 7 вместе в одной казарме 1.5 года, не шутка.


--------------------
Павел. Администратор сайта выпускников Кировского ВАТУ. 83г.в. 73к.о.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Игорь Тикин
сообщение 15.4.2007, 8:01
Сообщение #46


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 7.4.2007
Из: Кострома-Нея
Пользователь №: 642



Кто же Харина забудет laugh.gif Этого балагура и прикольщика забыть нельзя! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif Вот тут он рядом с Ромкой! http://kvatu.ru/conf/viewtopic.php?t=9&...sc&start=30


--------------------
Игорь Тикин 84 к\о, 1983 г.в.
Мужики, а у меня ностальгия. ВВС это все!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Змей 86 72 к.о.
сообщение 15.7.2007, 19:41
Сообщение #47


3 КУРС
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1970
Регистрация: 7.2.2007
Из: Московская обп. г.Нарофоминск
Пользователь №: 353



А вот давайте..действительно погоаворим за жись..ГОСПОДА ОФИЦЕРЫ..Беслан..спаси господь чтоб такого не повторилось.. Первые пошли офицеры АЛЬФЫ..Вот для меня эталон Российского офицерства..Телом закрывать детей..9 человек хоронили..а наше любимое ...спасибо за счастливое детство..!!!!! Нас не под пустили..дождь и тд и тп..Тела испортятся для пресссы....А вокруг все хорошо...и возможно завтра гроза будет.. tongue.gif tongue.gif !!!! УРЯ,,,,, Парни ни плохо трава росла возле платца....но давайте поактивней высказывать свою жизненную позицию..Был у них на похоронах..поэтому и говорю..У каждого эконостас... Ну до коле...???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Змей 86 72 к.о.
сообщение 15.7.2007, 20:09
Сообщение #48


3 КУРС
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1970
Регистрация: 7.2.2007
Из: Московская обп. г.Нарофоминск
Пользователь №: 353



У нас пресса я знаю по чьей наводке, пытается прикрыть эту тему...хуль ОЛИМПИАДА ... Я разговаривал с парнем у которого дочь ранена была....Честно..не надо автомата..зубами погрыз бы.. А вокруг гуляют дети...и все так мило и прилестно biggrin.gif !!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Игорь Тикин
сообщение 15.7.2007, 20:53
Сообщение #49


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 7.4.2007
Из: Кострома-Нея
Пользователь №: 642



Змей! А мы и говорим за жызнь! Только не все откликаются. Обидно! Братки,давай активнее!!!!! Ну ведь интересно, как судьба распорядилась с выпускниками. Я знаю бортача, Витю Брекинова, уволился год-два назад, выпускник 1983!!!!!!!!!! Летал зануда до пенсии!!!!! БОРТЕХНИК-ИСТРУКТОР мать ети.


--------------------
Игорь Тикин 84 к\о, 1983 г.в.
Мужики, а у меня ностальгия. ВВС это все!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Змей 86 72 к.о.
сообщение 15.7.2007, 21:02
Сообщение #50


3 КУРС
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1970
Регистрация: 7.2.2007
Из: Московская обп. г.Нарофоминск
Пользователь №: 353



Скьюзми!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лукин
сообщение 16.7.2007, 20:33
Сообщение #51


3 КУРС
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 162
Регистрация: 1.10.2006
Из: Тюменская обл. г.Ишим
Пользователь №: 40



Мой послужной список не очень велик: КВАТУ, далее Краснознамённый Северный флот 1986-1997гг. С декабря 1990 года начал свою лётную карьеру. До этого стартех КА-27. Сразу после выпуска полтора счастливых месяца города Николаева, переучивание на новую технику. В 1988 году боевая служба в Средиземном почти 7 месяцев с посещением "прекрасных" портов Бенгази (Ливия), Тартус (Сирия), затем размялись на берегах Кубы в Гаване и Съенфуегосе. В 1991 год опять родные Средиземноморские просторы 6 мес всё таже Сирия. 1993 год Официальный визит Бостон (США), Галифакс (Канада). 1994 год визит Осло (Норвегия), Роттердам (Голандия). 1996 участие в учениях США, Англия, РУКУС-96 и визиты Портсмунт, Плимут (Англия). А так переводов небыло. Уволился по сокращению штатов в 1997 году (По предложению). Стрелок ВОХР - охранял бывшие торпедные склады. Затем в первых рядах получил сертификат и купил хату в этом маленьком городке. Где по огромному блату устроили инженером по охране окружающей среды при ГАЗПРОМ., где и охраняю в настоящее время. Ностыдно сколько керосину вылил на землю и в воду :oops:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Рябев Сергей
сообщение 18.7.2007, 22:59
Сообщение #52


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 9.3.2007
Из: Латвия, Елгава
Пользователь №: 505



Продолжаю начатую тему. После окончания КВАТУ в 1984 году попал служить в город Тапа (Эстония ) на должность техника самолёта МИГ-23 в дивизию ПВО под командованием генерала Джохара Дудуаева. Прслужив в данной части всего 3 месяца, чудом удалось перевестись в г. Елгаву ( Латвия ), в отдельную эскадрилию РЭБ на должность б/т вертолёта Ми-8 ППА. В 1985 году перевели в Ригу на должность б/т Ми-8 салон в придворную эскадрилию. С 86 по 91 год служил в Могоче ЗабВО (командировки от Урала до Владивостока ). В 91 вернулся обратно в Прибалтику ( Елгава ). Затем начался вывод войск из Прибалтики... Закончил службу в 1994 в Риге. Капитан запаса с выслугой 22 года и с пенсией 120 латов ( 6000 рублей ). В настоящее время занимаюсь поставкой иномарок в Россию, а также запчастей к ним. С уважением , Рябев С.Н.


--------------------
94 к/о,1984 год, 9-ая рота, 3 батальон.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МАЧО
сообщение 19.7.2007, 10:59
Сообщение #53


1 КУРС
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 2.7.2007
Из: Бердычив
Пользователь №: 1066



А язык Серега выучил или как в кино про Брата, когда тот машину на Манхеттене покупал


--------------------
Я выпуска 1990 года, 123 к.о, ротний
И.Ш. ГАЛИМУЛИН, как у вас делишки?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Рябев Сергей
сообщение 19.7.2007, 23:49
Сообщение #54


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 9.3.2007
Из: Латвия, Елгава
Пользователь №: 505



Мачо! Если учить все языки тех "крупных" государств Великого Евросоюза, где я бываю, то не хватит времени в туалет сходить. А насчёт латышского я как собака всё понимаю, а сказать не могу. Но знаний моих, чтобы пиво купить, вполне достаточно... А что касается бизнеса, то все прибалты , как денежки зашуршат, как миленькие говорят на нашем родном русском. Кстати, только что приехал из Литвы, как в России побывал.... На авторынке кого только нет , даже негры из Африки по - русски излагаются....Вот так и живём, такие, брат, дела....


--------------------
94 к/о,1984 год, 9-ая рота, 3 батальон.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ва Же Нин
сообщение 28.4.2008, 20:44
Сообщение #55


3 КУРС
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 179
Регистрация: 6.12.2006
Из: Вятка/Мск/Гелик
Пользователь №: 127



Закончил службу в 1994 в Риге. Капитан запаса с выслугой 22 года и с пенсией 120 латов ( 6000 рублей ).

Во дают пацаны заграничные!!!! У меня 21,5 и всего 3600!!! Где блин справедливость??? Серега!? Яж тоже Могочинский! Мож непрально Могочу посчитали? Изверги! Верните бабандосы!!! Свабоду Юрию Деточкину!!!

С Ув. сослуживцам!


--------------------
Китайский летчик Ва Же Нин - 31/82
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Веня
сообщение 28.4.2008, 20:49
Сообщение #56


3 КУРС
****

Группа: Дежурный по роте.
Сообщений: 2609
Регистрация: 18.2.2007
Из: Башкирия
Пользователь №: 421



Может эти 0,5 года и потерялись 2400...... huh.gif


--------------------
Не говорите что мне делать и я не буду говорить куда Вам идти
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Кульшин Э. 23к.о. 85г.в._*
сообщение 29.4.2008, 1:08
Сообщение #57





Гости






У меня(как у наземника) только "чистый календарь" - 9,5лет. Естественно ни о какой пенсии речи быть не может. Да и вообще на пенсию от государства я и не расчитываю(у меня пока и гражданства то никакого нет, хотя плачу официальные налоги государству, лично за себя - около 300000руб. в год, из них 2000руб. в пенсионный фонд). В накопительную пенсию я не верю.
Пенсия плюс-минус 2-3 тысячи... о чем вообще речь ? У меня водители на своих газелях(на свободном графике) за один рабочий день получают от 1500 до 4000 руб. чистыми.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман 86
сообщение 29.4.2008, 16:42
Сообщение #58


3 КУРС
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 153
Регистрация: 1.3.2007
Из: кострома
Пользователь №: 477



В 1986 выпустился из КВАТУ и больше там не был до 2007, хотя в Киров приезжал каждый год и не по разу (друзей среди преподавателей и командного состава у меня не было) 1986-1992 Германия Пархим, с 1992 по 2001 Кострома вертолетный полк, 2001- 2003 за штатом в военкомате, ждал квартиру, хотя в городке была не плохая двушка, хотелось в центре и трешку. Правильно говорят, терпение и труд все перетрут. Дождался и получил. 1.09 2003 уволен с правом ношения формы. Вредные военкоматовские крысы половину офицеров, которые были за штатом уволи без права ношения. Жаба душила, что мы приходили раз в месяц за зарплатой и почти все уже нашли работу на гражданке. 1995 июнь Чечня (Ханкала), 1997- 1998 Таджикистон (Айни), 2000 весна- лето Грозный аэропорт. 10 лет проходил старлеем только, соберусь писать так залет, все же за Таджику дали. В Чечне хотели майоров пополучать, но командир не захотел связываться. Летал 15 лет на МИ-24 в качестве «гаранта безопасности», а также на всей другой фигне пассажиром. Выслуга 35 лет пенсия около 12 тысяч может чуть больше, а может меньше потому, что с повышением окладов 4 месяца получаю разные суммы. А сейчас еще за иждивенцев будут доплачивать, трудно точно сказать. Еще до увольнения предложили попробовать торговым представителем, вроде получилось. Сейчас руковожу целой бандой торговых и мерчендайзеров. Должность называется нарядно «супервайзер» Торгуем нижегородским майонезом. Учредитель фирмы Андрей Шмелев 1986 г.в. 8 рота был каптерщиком в уличной каптерке. Дочь, сын, внук.
Если это кому то интересно....


--------------------
86г.
8 рота
82 к/о
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Антонов Андрей
сообщение 29.4.2008, 20:15
Сообщение #59


ВДВ РУЛИТ!
****

Группа: Художник роты
Сообщений: 912
Регистрация: 23.5.2007
Из: КАЛИНИНГРАДa
Пользователь №: 834



..............А я ......, А мне ......, А у меня......., angry.gif А я счас всем вам ..зды ДАМ! huh.gif wink.gif


--------------------
"От винта!"- кричал Карлсон, отгоняя педерастов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jurijs 87.124
сообщение 29.4.2008, 22:09
Сообщение #60


3 КУРС
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1303
Регистрация: 17.9.2006
Из: орг
Пользователь №: 18



А я вот 87-м выпустился и так же в училИИще не разу не был до прошлого года. В 91-м, к великому удивлению всех отказался от командировки в Сирию и предпочёл уволиться, правда с большим трудом, да и в тот момент как раз несчастье подвалило - ножевое ранение, в результате был списан с лётной (после долгих вечерних уговоров нач.ВЛК) и уволен из армии с диагнозом " не годен в мирное и ограничено годен в военное" Короче решил так ,что на пенсии полетаем и пошёл пенсию зарабатывать. А сегодня снова прошёл ВЛК - 1-ая категория какая то. rolleyes.gif " Не знаю как это по современному звучит, но по старому примерно так объяснили: Годен для работы ПИЛОТОМ на всех типах гражданских самолётов" Прикольно блин.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

11 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 



Текстовая версия            Rambler's Top100 Rambler's Top100 Сейчас: 28.3.2024, 15:27