IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Братья по оружию Ломоносовское ВАТУ
Вячеслав Покатил...
сообщение 10.3.2007, 9:23
Сообщение #21


абитуриент
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 27.2.2007
Из: г.Новороссийск тел. 89887653330
Пользователь №: 459



Лапин - Чертяка smile.gif Не думал тебя тут встретить. Отписался на том форуме и в Колоче и о Кагане. спс за ссылку.


--------------------
Выпуск 88г. 1рота (Мажура лучший)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вадим Лапин
сообщение 10.3.2007, 15:44
Сообщение #22


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 14.10.2006
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 64



(Вячеслав Покатило)
Лапин - Чертяка smile.gif Не думал тебя тут встретить.

Привет, Слава! Для этого форум и создавался, чтоб находить тех, кого уже и не надеялся встретить. Связался по телефону с Женей Козловским. 15 лет пролетело (после расставания в Кагане ) как один день. Теперь не потеряемся.


--------------------
Администратор сайта выпускников Ломоносовского ВАТУ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Игорь Тикин
сообщение 12.4.2007, 10:02
Сообщение #23


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 7.4.2007
Из: Кострома-Нея
Пользователь №: 642



Это парни из Лебяжки. Послужил с ними в ЗабВО.Двое слева, один с права в середине. Год выпуска примерно 87.


--------------------
Игорь Тикин 84 к\о, 1983 г.в.
Мужики, а у меня ностальгия. ВВС это все!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Чернышев Марат
сообщение 7.2.2008, 19:50
Сообщение #24


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 28.7.2007
Из: Татарстан, г. Чистополь
Пользователь №: 1141



Знаю, где сейчас Калустян Рафик Ишханович. Он был у нас инженером эскадры в транспортном полку в Могоче. Правильный человек.


--------------------
Чернышев М.М.
Выпуск 1984 года. 112 к/о
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вадим Лапин
сообщение 23.2.2009, 17:14
Сообщение #25


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 14.10.2006
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 64



Всех,кто служил когда-то,
Хочу поздравить я!
Мы с давних пор, на веки,
Солдатская семья.
И кто, плечом к плечу со мной,
Водяру попивал,
И тех ,кого в Инете,
Не давно я узнал.
Служили не за звёзды ,
И не за ордена.
Служили мы Отчизне.
Она на всех одна.
Друзей всех поздравляю!
ВСЕГО Вам,Братаны!
Бокал свой подымаю
В честь Гордости страны.
Всех ,кто служил когда-то,
И кто теперь в строю...
От сердца поздравляю!
И горькую я пью...
При третьем тосте встанем,
Солдат , слезу утри...
Друзей,что нет помянем,
Но вечно в Памяти!
P.S. И пусть наш праздник называют,как угодно

Политики и дерьмократии шуты ...
Мы наплюём на их базары и на моды

Солдаты, не законченной войны!!!


--------------------
Администратор сайта выпускников Ломоносовского ВАТУ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вадим Лапин
сообщение 26.10.2009, 17:45
Сообщение #26


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 14.10.2006
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 64



С днём армейской авиации!

28 октября
Днем создания армейской авиации принято считать 28 октября 1948 года, когда в подмосковном Серпухове была сформирована первая авиационная эскадрилья, оснащенная вертолетами. Она положила начало армейской авиации как отдельному роду войск.

Вертолетная авиация сначала именовалась вспомогательной — в ее задачи входила перевозка грузов, корректировка огня, разведка, связь. Затем, в ходе технической эволюции, вертолеты превратились в грозное оружие. А в начале 70-х годов двадцатого столетия, с принятием на вооружение Ми-24, чьей основной ролью была поддержка сухопутных войск на поле боя, вспомогательная авиация стала армейской.

За более чем полувековую историю армейской авиации экипажи ее крылатых машин побывали во всех «горячих точках» России и далеко за ее пределами. Сегодня они показывают высокие образцы мужества и героизма, выполняя боевые задания на Северном Кавказе. В годы Великой Отечественной войны было такое понятие — массовый героизм. И сегодня в частях армейской авиации в горячих точках он проявляется практически ежедневно.

В мирной обстановке армейская авиация обеспечивает мероприятия боевой подготовки Сухопутных войск. Ни одно из учений различного масштаба не проводится без авиационного обеспечения, без участия боевых и транспортных вертолетов.

За последние десятилетия армейская авиация несколько раз переходила из Военно-воздушных сил в Сухопутные войска и обратно. В 1990 году армейская авиация стала самостоятельным родом войск, а к январю 2003 года была передана в ведение Военно-воздушных сил.

Верность присяге, мужество, профессионализм тех, кто сегодня в строю, — гарантия мирной жизни страны. Воинское мастерство, боевое братство, героизм профессионалов военной авиации вызывают искреннее уважение. Ведь главное достояние армейской авиации, доставшееся нам в наследство от прежних времен и тщательно сберегаемое сейчас — морально-боевые качества наших пилотов. Они — люди чести и долга.

ссылка накалендарь праздников http://www.calend.ru/holidays/0/0/1517/


--------------------
Администратор сайта выпускников Ломоносовского ВАТУ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Руслан Андронов
сообщение 26.3.2010, 23:49
Сообщение #27


Мечты сбываются!
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 251
Регистрация: 5.2.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 347



Цитата(Чернышев Марат @ 7.2.2008, 19:50) *
Знаю, где сейчас Калустян Рафик Ишханович. Он был у нас инженером эскадры в транспортном полку в Могоче. Правильный человек.

Действительно, золотой мужчина. У меня он зам по ИАС полка в Чирчике был...


--------------------
Пионер-92/64 отдел. Всегда готов!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему

 



Текстовая версия            Rambler's Top100 Rambler's Top100 Сейчас: 28.3.2024, 20:19