IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Цхинвали
Гость_ПОРУЧЕНЕЦ_*
сообщение 15.12.2006, 21:54
Сообщение #1





Гости






Кто есть из служивших в этом месте?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александр
сообщение 5.2.2007, 23:45
Сообщение #2


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 12.11.2006
Из: С-Петербург
Пользователь №: 99



В Цхинвали служил Олег Выгонский, 2 бат. выпуск 1987г, адреса его к сожалению нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
С.Чумаков 87.104...
сообщение 6.2.2007, 0:01
Сообщение #3


3 КУРС
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 756
Регистрация: 28.10.2006
Из: г. Москва
Пользователь №: 81



В период осетинского конфликта, начиная с лета 1993 г. в Цхинвали в качестве миротворцев (но без зарплаты миротворцев) каждые 2-3 месяца сидела пара Ми-24 + техсостав из Озинок. Я не буду перечислять всех ребят, которые там были. В формулярах под фразой "вертолёт к мероприятиям допускаю" 2-й ВЭ стоят мои подписи.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
С.Чумаков 87.104...
сообщение 6.2.2007, 0:02
Сообщение #4


3 КУРС
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 756
Регистрация: 28.10.2006
Из: г. Москва
Пользователь №: 81



Ребята, 2-ой бат не 87 год выпуска...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александр
сообщение 8.2.2007, 12:41
Сообщение #5


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 12.11.2006
Из: С-Петербург
Пользователь №: 99



Да, 2-й бат. это 1986 год выпуска, ошибочка вышла....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ханецкий Костя
сообщение 8.2.2007, 22:36
Сообщение #6


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 24.1.2007
Из: Минск
Пользователь №: 302



В 92г.пол года просидели в Мэрии.Запомнилось,поганое пиво,полный бардак/ нач.ГСМ продавал керосин бортам/ не заплатишь не улетишь,я токого до этого ,не после этого не видел не где.Полный п....ц. biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Белоцерковский Р...
сообщение 8.5.2007, 13:41
Сообщение #7


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 3.4.2007
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 614



Я летал в Цхинвали на регламенты (12, 24 месяца) из Нахичевани на Ми-24П. А, где-то в середине 1992 года, когда там уже не было полка, мы начинали миротворничать. 2 пары Ми-24 и 2 пары Ми-8. Жили в домике БД, сутками играли в бильярд, сами готовили на полевой кухне.
Однажды выменяли у местного осетина индоутку на 40 литров керосина, неделю её откармливали, час пытались её поймать безголовую что-бы ощипать, оказалась она "резинованя".
Тушенка за полтора месяца так надоела, что стали извращаться - пропускали тушенку через мясорубку, смешивали с хлебом и жарили из этого котлеты. Получалось не плохо.
Возле аэродрома был яблоневый сад. Командир роты десантников, которая охраняла аэродром, нас строго предупредил, что территория между аэродромом и садом заминирована. Как потом оказалось он несколько приувеличил для того, чтобы ограничить наше бестолковое брожение по аэродрому и не создавать проблемм постам.
И вот однажды, употребив очередную дозу красного грузинского вина, вертолетчикам, тоесть нам очень захотелось яблочек.
Будучи уверенными в том, что поле заминировано, а обходить его очень далеко, мы начали подготовку к саперно-минному переходу. Заправились, одели спортивную обувь, взяли с собой плащь-палатку (для яблок) и лопатку. Штурман вспомнил, что видел в кино как надо искать мины и взял шомпол от автомата который обозвал миноискателем.
Смеркалось. Уставшее за день горячее солце лениво опускалось за вершину горы. Четверо отважных героев, помолясь и выпив винца для поддержки тонуса, двинулись в путь.
До заветной цели нас отделяло около 150 опасных метров. Впереди с "миноискателем" шел бесстрашный штурман (по моему его звали Олег Лысак). Через каждые 10 см. он тыкал шомполом в землю в поисках мин. Каждый раз, когда шомпол упирался во что-то твердое, но остарожно руками и лопакой откапывал камень. За ним след в след шли трое вертолетчиков, качающихся толи от ветра, толи ещё от чего.
Замыкающий веточками помечал пройденный путь для возвращения.
Примерно через 2 часа мы добрались до заветных яблочек, почти в полной темноте мы набрали полную палатку и пошли в обратную дорогу. Обратно добрались быстро.
"Дома" нас ждали ухахатывающиеся командир роты десанта и оставшиеся в "засаде" вертолетчики.
Яблоки оказались недозрелыми.

Есть и ещё, что рассказать, но уже в другой раз. Если интересно?


--------------------
Колхоз - 111 к/о, 1990 г.в.
Боевой путь: г. Нахичевань в Азербайджане(90-92 г.г.), г. Телави в Грузии (92-93), с. Кинель-Черкассы Самарской области (93-97), г. Екатеринбург (97-январь 2008).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Липатов Сергей
сообщение 8.5.2007, 18:07
Сообщение #8


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 12.12.2006
Из: МО Чкаловская
Пользователь №: 134



В Цхинвали был на стажеровке много было наших с1 выпуска иШП с прапоров помню Андрея Доронина(КЛИКУХА МОНЯ) он был в овэ .
Потом туда попал Рашид Эрханов(погиб в1987 в Баграме) и кто то еще с нашего 2выпуска. Вина попили много в казарму его возили в чулке от ОЗК входит 22 литра сам лично мерил.И еще запомнилось названия улиц 1 Военный тупик 2 Военный тупик и т.д.
И еще в то время 83г. по аэродрому свиньи гуляли как собаки худые все в гиппоидке и никто не знал чьи они. tongue.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел
сообщение 8.5.2007, 21:51
Сообщение #9


3 КУРС
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 2452
Регистрация: 13.9.2006
Из: г. МОСКВА
Пользователь №: 3



Рома, продолжай!!!


--------------------
Павел. Администратор сайта выпускников Кировского ВАТУ. 83г.в. 73к.о.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Утемов
сообщение 8.5.2007, 22:09
Сообщение #10


абитуриент
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 8.11.2006
Из: г. Мурманск
Пользователь №: 94



Серёга, а помниш как ты этот чулок держал, а мы черпали из его вино, а потом Утешев нашел остатки в галоше.
А как Кихтяка и Савугина растреливали? Валерка свалил а эти попались. biggrin.gif


--------------------
Ищу выпускников 83 к/о выпуска 1983
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Липатов Сергей
сообщение 12.5.2007, 9:55
Сообщение #11


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 12.12.2006
Из: МО Чкаловская
Пользователь №: 134



Серега привет! помню все как будто это было неделю назад именно там решилось б\тех. чего я буду прокатился на Ми-8 и ею заболел . даже сейчас(10 лет на песионе) как пролетает Ми-8 сердце кровью обливается и дух захватывает от воспоминаний
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Славян
сообщение 12.5.2007, 18:50
Сообщение #12


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 7.3.2007
Из: Каунас
Пользователь №: 495



Сергей, а ты случайно незнаешь где сейчас Доронин? Я учился с ним в одном к/о.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Липатов Сергей
сообщение 15.5.2007, 10:27
Сообщение #13


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 12.12.2006
Из: МО Чкаловская
Пользователь №: 134



где он сейчас бес понятия один раз встречался с ним в Лунинце( Беларусия) я ему до сих пор 50 руб. должен за 24 года процентов набежало не расчитаться
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Белоцерковский Р...
сообщение 16.5.2007, 8:36
Сообщение #14


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 3.4.2007
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 614



Продолжаю.
"Шиза косит наши ряды"
Одурев от безделия, однообразия и жары, как-то раз я наткнулся на свалку всякой рухляти и металлолома поблизости от нашего домика БД.
Руки технаря, как известно, не могут долгое время обходится без железа. Поэтому, не зная зачем, я начал ковыряться в металлоломе и ваять нечто. Под руку мне попались старый электродвигатель, большой вентилятир от автомобильной системы охлаждения радиатора, какие-то листы нержавейки, алюминиевая проволока и т.д.
Соединив всё это вместе при помощи самодельных заклепок и гвоздя(войсковой ремонт не прошел даром), получился достаточно большой и тяжелый ветряк, который я водрузил на небольшом холмике на стоянке при помощи железного штыря.
Был полный штиль - ветряк не функционировал. Все дружно посмеялись над моим изваянием и к вечеру про него забыли.
Ночью, когда авиаторы крепко спали, в горах поднялся сильный ветер. Дозорные роты десанта, дежурившие на постах, вдруг услышали страшный дребезжащий и лязгающий звук, который доносился как-будто откуда-то из под земли и то усиливался, то утихал. Неопределенность происхождения этого звука и его хаотичность привела в ужас молодых десантников, которые взвели свое вооружение в боевое положение и немедленно доложили своему командиру.
Усилив посты, командир быстро нашел источник тревоги, выругался про себя, и бесстрашно вступил с ним в схватку.
Десант победил, а бездушный металлический истукан геройски пал.
На утро из земли торчал лишь одинокий штырь.


--------------------
Колхоз - 111 к/о, 1990 г.в.
Боевой путь: г. Нахичевань в Азербайджане(90-92 г.г.), г. Телави в Грузии (92-93), с. Кинель-Черкассы Самарской области (93-97), г. Екатеринбург (97-январь 2008).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ряба 83к/о 86г.в
сообщение 23.1.2008, 22:37
Сообщение #15


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 30.7.2007
Из: Украина,г.Херсон
Пользователь №: 1148



(Александр)
В Цхинвали служил Олег Выгонский, 2 бат. выпуск 1987г, адреса его к сожалению нет


Александр , Олег Выгонский учился в моем 83 к/о, 86 года выпуска
После выпуска ничего о нем не слышал.


--------------------
83к/о 86г.в
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александр
сообщение 25.1.2008, 0:58
Сообщение #16


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 12.11.2006
Из: С-Петербург
Пользователь №: 99



Олег Выгонский после Грузии в 88 или 89 году приехал по замене в Могочу, когда я уезжал, (93) он ещё оставался там
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман 86
сообщение 10.2.2008, 16:33
Сообщение #17


3 КУРС
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 153
Регистрация: 1.3.2007
Из: кострома
Пользователь №: 477



Со мной в Германии служили Щербань и Костицын. Они в 1985 заменились из Цхинвали.


--------------------
86г.
8 рота
82 к/о
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sagitovbt
сообщение 13.11.2010, 15:27
Сообщение #18


3 КУРС
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 247
Регистрация: 17.2.2009
Из: тольятти
Пользователь №: 3162



Цитата(Белоцерковский Роман @ 8.5.2007, 13:41) *
Я летал в Цхинвали на регламенты (12, 24 месяца) из Нахичевани на Ми-24П. А, где-то в середине 1992 года, когда там уже не было полка, мы начинали миротворничать. 2 пары Ми-24 и 2 пары Ми-8. Жили в домике БД, сутками играли в бильярд, сами готовили на полевой кухне.
Однажды выменяли у местного осетина индоутку на 40 литров керосина, неделю её откармливали, час пытались её поймать безголовую что-бы ощипать, оказалась она "резинованя".
Тушенка за полтора месяца так надоела, что стали извращаться - пропускали тушенку через мясорубку, смешивали с хлебом и жарили из этого котлеты. Получалось не плохо.
Возле аэродрома был яблоневый сад. Командир роты десантников, которая охраняла аэродром, нас строго предупредил, что территория между аэродромом и садом заминирована. Как потом оказалось он несколько приувеличил для того, чтобы ограничить наше бестолковое брожение по аэродрому и не создавать проблемм постам.
И вот однажды, употребив очередную дозу красного грузинского вина, вертолетчикам, тоесть нам очень захотелось яблочек.
Будучи уверенными в том, что поле заминировано, а обходить его очень далеко, мы начали подготовку к саперно-минному переходу. Заправились, одели спортивную обувь, взяли с собой плащь-палатку (для яблок) и лопатку. Штурман вспомнил, что видел в кино как надо искать мины и взял шомпол от автомата который обозвал миноискателем.
Смеркалось. Уставшее за день горячее солце лениво опускалось за вершину горы. Четверо отважных героев, помолясь и выпив винца для поддержки тонуса, двинулись в путь.
До заветной цели нас отделяло около 150 опасных метров. Впереди с "миноискателем" шел бесстрашный штурман (по моему его звали Олег Лысак). Через каждые 10 см. он тыкал шомполом в землю в поисках мин. Каждый раз, когда шомпол упирался во что-то твердое, но остарожно руками и лопакой откапывал камень. За ним след в след шли трое вертолетчиков, качающихся толи от ветра, толи ещё от чего.
Замыкающий веточками помечал пройденный путь для возвращения.
Примерно через 2 часа мы добрались до заветных яблочек, почти в полной темноте мы набрали полную палатку и пошли в обратную дорогу. Обратно добрались быстро.
"Дома" нас ждали ухахатывающиеся командир роты десанта и оставшиеся в "засаде" вертолетчики.
Яблоки оказались недозрелыми.

Есть и ещё, что рассказать, но уже в другой раз. Если интересно?

в 91 тоже яблоки собирали в цхинвали,набивали парашютные сумки, местные пугали мол не ходите в плен возьмут-какой нах плен кто взьмет? Роман мы садились на дозапр. в нахичевани ты не знал ком.эк. Лысак Витя и Пасько Андрей один у вас был ком. ми-8 другой ми24?


--------------------
СагитовБТ 87-101
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Белоцерковский Р...
сообщение 14.12.2010, 12:19
Сообщение #19


2 КУРС
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 3.4.2007
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 614



Цитата(sagitovbt @ 13.11.2010, 18:27) *
в 91 тоже яблоки собирали в цхинвали,набивали парашютные сумки, местные пугали мол не ходите в плен возьмут-какой нах плен кто взьмет? Роман мы садились на дозапр. в нахичевани ты не знал ком.эк. Лысак Витя и Пасько Андрей один у вас был ком. ми-8 другой ми24?

Конечно знал!!! Андрей Пасько - мой самый первый командир экипажа. Лысак был оператором, он помоложе.


--------------------
Колхоз - 111 к/о, 1990 г.в.
Боевой путь: г. Нахичевань в Азербайджане(90-92 г.г.), г. Телави в Грузии (92-93), с. Кинель-Черкассы Самарской области (93-97), г. Екатеринбург (97-январь 2008).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Григорий
сообщение 14.12.2010, 19:55
Сообщение #20


3 КУРС
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 731
Регистрация: 20.12.2006
Из: Кострома
Пользователь №: 153



В Германию к нам в эскадрилью Серега Кокорев заменился с Цхенвали ,он с первого выпуска,сейчас в Ульяновске на пенсии.


--------------------
21 ко.1988гв.Меньшиков Григорий
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему

 



Текстовая версия            Rambler's Top100 Rambler's Top100 Сейчас: 25.4.2024, 16:15